Mazda3 2019 bán ra với hai phiên bản thiết kế, hai tùy chọn động cơ. Giá thấp nhất 719 triệu và cao nhất 939 triệu.
Thế hệ trước bán ra tại Việt Nam chỉ có 3 phiên bản. Với giá 689 triệu đồng cho bản 1.5 hatchback, 659 triệu cho bản 1.5 sedan và 750 triệu cho bản 2.0 sedan. Thế hệ mới có tới 10 phiên bản là sự khác biệt lớn với dải sản phẩm mở rộng. Tạo ra nhiều tùy chọn về mức giá, cho thấy mục tiêu thu hút nhiều đối tượng khách hàng hơn.
Những tính năng quan trọng khác như đèn pha tự động bật/tắt, tự cân bằng góc chiếu có ở tất cả các phiên bản. Ngoài ra, tính năng tự mở rộng góc chiếu khi đánh lái và tự chỉnh chế độ đèn chiếu xa chỉ có ở một số phiên bản.
Gương chiếu hậu chỉnh điện và gập tự động, chống chói tự động (trừ bản 1.5 Deluxe) và nhớ vị trí (trừ bản 1.5 Deluxe). Trang bị tiêu chuẩn khác gồm gạt mưa tự động và cánh hướng gió (trừ bản 1.5 Deluxe). Cửa sổ trời có trên bản 1.5 Premium và các bản 2.0.
Nội thất bên trong Mazda3 thế hệ mới
Nội thất của thế hệ mới cũng có những khác biệt đáng kể so với thế hệ cũ. Thay vì tất cả các phiên bản đều có ghế bọc da, Mazda3 2019 có một phiên bản bọc nỉ: 1.5 Deluxe. Ghế lái chỉnh điện và nhớ 2 vị trí (trừ bản 1.5 Deluxe). Các bản 1.5 Deluxe và 1.5 Luxury không có đầu DVD.
Xe trang bị màn hình 8,8 inch (thế hệ cũ là 7 inch), kết nối AUX, USB, Bluetooth. Hệ thống âm thanh 8 loa (thế hệ cũ có 6 loa).
Các phiên bản đều có phanh tay điện tử kết hợp chức năng giữ phanh. Khởi động bằng nút bấm, điều khiển hành trình. Những tiện ích và công nghệ khác như lẫy chuyển số (trừ bản 1.5 Deluxe), màn hình HUD (trừ bản 1.5 Deluxe và 1.5 Luxury). Điều hòa tự động 2 vùng độc lập. Cửa gió hàng ghế sau và gương chiếu hậu trung tâm tự động chống chói cũng có trên các phiên bản, trừ 1.5 Deluxe.
Mazda3 sử dụng hệ thống treo trước McPherson, hệ thống treo sau thanh xoắn. Vành 16 inch trên bản 1.5 Deluxe và 1.5 Luxury với lốp kích thước 205/60. Vành 18 inch ở các bản còn lại với lốp 215/45.
Động cơ vẫn là loại SkyActiv-G. Bản 1.5 cho công suất 110 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 146 Nm tại 3.500 vòng/phút. Bản 2.0 công suất 153 mã lực cũng tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 200 Nm tại 4.000 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp. Dẫn động cầu trước.
Chế độ lái thể thao có ở tất cả các phiên bản. Riêng bản Deluxe không trang bị tính năng ngắt động cơ tạm thời i-Stop.
Các cải tiến an toàn của Mazda3 thế hệ mới
Trang bị an toàn tiêu chuẩn gồm 7 túi khí, phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảnh báo phanh khẩn cấp, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, mã hóa chống sao chép chìa khóa, cảnh báo chống trộm và camera lùi.
Những tính năng và công nghệ khác như cảm biến va chạm, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn chỉ có trên một số phiên bản.
Nguồn: vnexpress.net